AIM 

6/17/21 

FIG 2

−

3

−

8 

centerline, and signs indicating turns to the right 

Enhanced Taxiway Centerline 

being on the right side of the centerline. (See 
FIG 2

−

3

−

11.) 

FIG 2

−

3

−

10 

Taxi Shoulder Markings 

FIG 2

−

3

−

9 

Dashed Markings 

DOUBLE 

YELLOW 

LINES 

TAXIWAY EDGE 

TAXIWAY EDGE 

MARKINGS 

MARKINGS 

CONTINUOUS 

DASHED 

e. Surface Painted Taxiway Direction 

Signs. 

Surface painted taxiway direction signs have 

a yellow background with a black inscription, and are 
provided when it is not possible to provide taxiway 
direction signs at intersections, or when necessary to 
supplement such signs. These markings are located 
adjacent to the centerline with signs indicating turns 
to the left being on the left side of the taxiway 

RUNWAY 

PAVEMENT EDGE 

YELLOW STRIPES 

TAXIWAY EDGE 

MARKINGS 

f.  Surface Painted Location Signs. 

Surface 

painted location signs have a black background with 
a yellow inscription. When necessary, these markings 
are used to supplement location signs located along 
side the taxiway and assist the pilot in confirming the 
designation of the taxiway on which the aircraft is 
located. These markings are located on the right side 
of the centerline. (See FIG 2

−

3

−

11.) 

g.  Geographic Position Markings. 

These mark-

ings are located at points along low visibility taxi 
routes designated in the airport’s Surface Movement 
Guidance Control System (SMGCS) plan. They are 
used to identify the location of taxiing aircraft during 
low visibility operations. Low visibility operations 
are those that occur when the runway visible 
range (RVR) is below 1200 feet (360m). They are 
positioned to the left of the taxiway centerline in the 
direction of taxiing. (See FIG 2

−

3

−

12.) The 

geographic position marking is a circle comprised of 
an outer black ring contiguous to a white ring with a 
pink circle in the middle. When installed on asphalt 
or other dark-colored pavements, the white ring and 
the black ring are reversed (i.e., the white ring 
becomes the outer ring and the black ring becomes the 
inner ring). It is designated with either a number or a 
number and letter. The number corresponds to the 
consecutive position of the marking on the route. 

Airport Marking Aids and Signs

2

−

3

−

10