AIM 

12/2/21 

at uncontrolled ASOS/AWOS airports than do the 
controllers who may be located several miles away. 
Controllers will rely on the pilot to determine the 
current airport weather from the ASOS/AWOS. All 
aircraft arriving or departing an ASOS/AWOS 
equipped uncontrolled airport should monitor the 
airport weather frequency to ascertain the status of 
the airspace. Pilots in Class E airspace must be alert 
for changing weather conditions which may affect the 
status of the airspace from IFR/VFR. If ATC service 

is required for IFR/SVFR approach/departure or 
requested for VFR service, the pilot should advise the 
controller that he/she has received the one

−

minute 

weather and state his/her intentions. 

EXAMPLE

−

 

“I have the (airport) one

−

minute weather, request an ILS 

Runway 14 approach.” 

REFERENCE

−

 

AIM, Para 7

−

1

−

10, Weather Observing Programs. 

4

−

3

−

32 

Airport Operations