background image

12/2/21 

AIM 

5

4

14.  Simultaneous Dependent 

Approaches 

FIG 5

4

21 

Simultaneous Approaches 

(Parallel Runways and Approach Courses) 

a. 

Simultaneous dependent approaches are an 

ATC procedure permitting approaches to airports 
having parallel runway centerlines separated by at 
least 2,500 feet up to 9,000 feet. Integral parts of a 
total system are ILS or other system providing 
approach navigation, radar, communications, ATC 
procedures, and required airborne equipment. RNAV 
equipment in the aircraft or GLS equipment on the 
ground and in the aircraft may replace the required 

airborne and ground based ILS equipment. Although 
non

precision  minimums may be published, pilots 

must only use those procedures specifically autho­
rized by chart note. For example, the chart note 
“LNAV NA during simultaneous operations,” 
requires vertical guidance. When given a choice, 
pilots should always fly a precision approach 
whenever possible. 

Arrival Procedures 

5

4

39