AIM
12/2/21
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7-3-3. Effects of Cold Temperature on Baro-Vertical Navigation (VNAV) Vertical
Guidance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-3-1
7-3-4. Cold Temperature Airports (CTA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-3-2
7-3-5. Cold Temperature Airport Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-3-3
7-3-6. Examples for Calculating Altitude Corrections on CTAs . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-3-6
Section 4. Wake Turbulence
7-4-1. General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-1
7-4-2. Vortex Generation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-1
7-4-3. Vortex Strength . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-1
7-4-4. Vortex Behavior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-2
7-4-5. Operations Problem Areas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-4
7-4-6. Vortex Avoidance Procedures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-5
7-4-7. Helicopters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-6
7-4-8. Pilot Responsibility . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-6
7-4-9. Air Traffic Wake Turbulence Separations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-7
7-4-10. Development and New Capabilities . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-4-8
Section 5. Bird Hazards and Flight Over National Refuges, Parks, and
Forests
7-5-1. Migratory Bird Activity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-5-1
7-5-2. Reducing Bird Strike Risks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-5-1
7-5-3. Reporting Bird Strikes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-5-1
7-5-4. Reporting Bird and Other Wildlife Activities . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-5-1
7-5-5. Pilot Advisories on Bird and Other Wildlife Hazards . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-5-2
7-5-6. Flights Over Charted U.S. Wildlife Refuges, Parks, and Forest Service Areas .
7-5-2
Section 6. Potential Flight Hazards
7-6-1. Accident Cause Factors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-1
7-6-2. VFR in Congested Areas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-1
7-6-3. Obstructions To Flight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-1
7-6-4. Avoid Flight Beneath Unmanned Balloons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-2
7-6-5. Unmanned Aircraft Systems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-2
7-6-6. Mountain Flying . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-3
7-6-7. Use of Runway Half-way Signs at Unimproved Airports . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-5
7-6-8. Seaplane Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-6
7-6-9. Flight Operations in Volcanic Ash . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-7
7-6-10. Emergency Airborne Inspection of Other Aircraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-8
7-6-11. Precipitation Static . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-9
7-6-12. Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation (Laser) Operations
and Reporting Illumination of Aircraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-10
7-6-13. Flying in Flat Light, Brown Out Conditions, and White Out Conditions . . . .
7-6-11
7-6-14. Operations in Ground Icing Conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-13
7-6-15. Avoid Flight in the Vicinity of Exhaust Plumes (Smoke Stacks and Cooling
Towers) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-14
7-6-16. Space Launch and Reentry Area . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-6-15
Section 7. Safety, Accident, and Hazard Reports
7-7-1. Aviation Safety Reporting Program . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-7-1
7-7-2. Aircraft Accident and Incident Reporting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7-7-1
Table of Contents
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