background image

AIM 

4/20/23

 

4

2

8

Radio Communications Phraseology

5.

(Wind direction) 220

wind two two zero

. . . . . . . .

4

2

11. Speeds

The separate digits of the speed followed by the word “KNOTS.” Except, controllers may omit the word
“KNOTS” when using speed adjustment procedures; e.g., “REDUCE/INCREASE SPEED TO TWO FIVE
ZERO.”

EXAMPLE

(Speed) 250

two five zero knots

. . . . . . . . . . . . . . . . .

(Speed) 190

one niner zero knots

. . . . . . . . . . . . . . . . .

The separate digits of the Mach Number preceded by “Mach.”

EXAMPLE

(Mach number) 1.5

Mach one point five

. . . . . . . . . . . .

(Mach number) 0.64

Mach point six four

. . . . . . . . . . .

(Mach number) 0.7

Mach point seven

. . . . . . . . . . . .

4

2

12. Time

a.

FAA uses Coordinated Universal Time (UTC) for all operations. The word “local” or the time zone

equivalent must be used to denote local when local time is given during radio and telephone communications.
The term “Zulu” may be used to denote UTC.

EXAMPLE

0920 UTC

zero niner two zero, 

. . . . .

     

zero one two zero pacific or local,

    

or one twenty AM

b.

To convert from Standard Time to Coordinated Universal Time:

TBL 4

2

3

Standard Time to Coordinated Universal Time

Eastern Standard Time . . . . . . . . .
Central Standard Time . . . . . . . . .
Mountain Standard Time . . . . . . .
Pacific Standard Time . . . . . . . . .
Alaska Standard Time . . . . . . . . .
Hawaii Standard Time . . . . . . . . .

Add 5 hours
Add 6 hours
Add 7 hours
Add 8 hours
Add 9 hours
Add 10 hours

NOTE

For daylight time, subtract 1 hour.

c.

A reference may be made to local daylight or standard time utilizing the 24

hour clock system. The hour

is indicated by the first two figures and the minutes by the last two figures.

EXAMPLE

0000

zero zero zero zero

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0920

zero niner two zero

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

d.

Time may be stated in minutes only (two figures) in radiotelephone communications when no

misunderstanding is likely to occur.

e.

Current time in use at a station is stated in the nearest quarter minute in order that pilots may use this

information for time checks. Fractions of a quarter minute less than 8 seconds are stated as the preceding quarter
minute; fractions of a quarter minute of 8 seconds or more are stated as the succeeding quarter minute.

EXAMPLE

0929:05

time, zero niner two niner

. . . . . .

0929:10

time, zero niner two niner and one

quarter

. . . . . .