background image

AIM 

12/2/21 

TBL 4

Item 18 NAV/, COM/, DAT/, and SUR/ capabilities used by FAA 

Item 

Purpose 

Entry 

Explanation 

NAV/ en­

tries used 

by FAA 

Qualify PBN for 

departure or arrival 

only 

RNVD0E2A1 

Indicates that flight is capable of RNAV 1 arrivals and RNAV 

2 en route, but cannot fly an RNAV 1 departure. 

RNVD1E2A0 

Indicates that flight is capable of RNAV 1 departures and 

RNAV 2 en route, but cannot fly an RNAV 1 arrival. 

COM/ en­

tries used 

by FAA 

N/A 

N/A 

The FAA currently does not use any entries in COM/. 

DAT/ en­

tries used 

by FAA 

Capability and 

preference for delivery 

of pre

departure 

clearance 

Priority number 

followed by: 

  FANS 

  FANSP 

  PDC 

  VOICE 

Entries are combined with a priority number, for example; 

1FANS2PDC means a preference for departure clearance 

delivered via FANS 1/A; with capability to also receive the 

clearance via ACARS PDC. 

FANS = FANS 1/A DCL 

FANSP = FANS 1/A+ DCL 

PDC = ACARS PDC 

VOICE = PDC via voice (no automated delivery) 

SUR/ en­

tries used 

Req. Surveillance 

Performance 

RSP180 

Aircraft is authorized for Required Surveillance Performance 

RSP180 

by FAA 

RSP400 

Aircraft is authorized for Required Surveillance Performance 

RSP400 

ADS

260B 

Aircraft has 1090 MHz Extended Squitter ADS

B compliant 

with RTCA DO

260B (complies with FAA requirements) 

282B 

Aircraft has 978 MHz UAT ADS

B compliant with RTCA 

DO

282B (complies with FAA requirements) 

NOTE

 

Other entries in NAV/, COM/, DAT/, and SUR/ are permitted for international flights when instructed by other service 
providers. Direction on use of these capabilities by the FAA is detailed in the following sections. 

Appendix 4

FAA Form 7233

 International Flight Plan